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Chapitre XI Dans lequel Phileas Fogg Sécurise un curieux
Moyen de transport à un prix fabuleux
Le train avait commencé ponctuellement. Parmi les passagers ont été un certain nombre de
officiers, fonctionnaires du gouvernement et de l'*** et de l'indigo marchands, dont l'activité appelée
à la côte orientale.
Passepartout roulé dans la même voiture avec son maître, et un troisième passager occupée
une face de siège pour eux.
Ce fut Sir Francis Cromarty, l'un des partenaires de whist de Phileas Fogg sur la Mongolie, aujourd'hui
sur son chemin pour rejoindre son corps à Bénarès.
Sir Francis était un homme grand et juste cinquante ans, qui s'était fort distingué dans les
la révolte des Cipayes dernier.
Il fait de l'Inde sa maison, en ne payant que de brèves visites à l'Angleterre à de rares intervalles, et
était presque aussi familier qu'un natif avec les coutumes, l'histoire, et le caractère de l'Inde
et son peuple.
Mais Phileas Fogg, qui ne voyageait pas, mais seulement de décrire une circonférence, a pris
pas la peine d'enquêter sur ces sujets, il était un corps solide, traversant une orbite
autour du globe terrestre, selon les lois de la mécanique rationnelle.
Il était à ce moment du calcul dans son esprit le nombre d'heures passées depuis son
départ de Londres, et, si elle avait été dans sa nature de faire une démonstration inutile,
aurait frottait les mains de satisfaction.
Sir Francis Cromarty avaient observé la bizarrerie de son compagnon de voyage -
Bien que la seule possibilité qu'il avait de lui avait été étudié alors qu'il avait affaire
les cartes, et entre les deux gommes - et
lui a demandé si un cœur humain vraiment battre sous cette extérieur froid, et
si Phileas Fogg avait aucun sens des beautés de la nature.
Le brigadier-général était libre d'avouer que mentalement, de toutes les personnes excentriques
il n'avait jamais rencontré, aucun n'a été comparable à ce produit des sciences exactes.
Phileas Fogg n'avait point caché à Sir Francis sa conception du rond allant du
monde, ni les circonstances dans lesquelles il partit, et le général ne voyait dans l'
miser une excentricité inutiles et un manque de bon sens.
Dans la façon dont ce monsieur étrange se passait, il quitterait le monde sans avoir
fait aucun bien à lui-même ou quelqu'un d'autre.
Une heure après avoir quitté Bombay le train était passé des viaducs et l'île de
Salcette, et avait obtenu dans le pays ouvert.
Au Callyan ils ont atteint la jonction de l'embranchement qui descend vers le sud-
Est de l'Inde par Kandallah et Pounah, et, passant Pauwell, ils sont entrés dans les défilés
des montagnes, avec leurs bases de basalte,
et leurs sommets couronnés d'épaisses forêts et de verdure.
Phileas Fogg et Sir Francis Cromarty échangé quelques mots de temps en temps,
et maintenant Sir Francis, raviver la conversation, a observé, "Il ya quelques années,
Mr. Fogg, vous auriez rencontré avec un retard
à ce point qui aurait probablement perdu vous votre pari. "
«Comment cela, Sir Francis?"
«Parce que le chemin de fer s'arrêtait à la base de ces montagnes, où les passagers ont été
obligés de traverser en palanquin ou à dos de poneys à Kandallah, de l'autre côté. "
"Un tel retard ne serait pas dérangé mes plans dans tout le moins," dit Mr. Fogg.
«J'ai constamment prévu la probabilité de certains obstacles."
«Mais, monsieur Fogg," a poursuivi Sir Francis », vous courez le risque d'avoir quelques difficultés
A propos de ce brave homme de l'aventure à la pagode. "
Passepartout, les pieds confortablement enveloppé dans son voyage-couverture, dormait
et ne rêve que tout le monde parlait de lui.
"Le gouvernement est très sévère pour ce genre de délit.
Il prend un soin particulier que les coutumes religieuses des Indiens doit être respecté,
et si votre serviteur ont été pris - "
"Très bien, sir Francis», répondit Mr. Fogg, "s'il avait été pris, il aurait été
condamnés et punis, puis aurait tranquillement retourné en Europe.
Je ne vois pas comment cette affaire pourrait avoir retardé son maître. "
La conversation tomba à nouveau.
Pendant la nuit, le train a quitté les montagnes derrière, et passa Nassik, et
le lendemain s'est déroulée sur le plat, bien cultivé pays de l'Khandeish, avec
de ses bourgades, au-dessus duquel s'élevaient les minarets des pagodes.
Ce territoire fertile est arrosée par de nombreuses petites rivières et ruisseaux limpides,
la plupart des affluents de la Godavery.
Passepartout, au réveil et regardant, ne pouvait pas réaliser qu'il était en réalité
traversant l'Inde dans un train de chemin de fer.
La locomotive, dirigée par un ingénieur anglais et nourris avec du charbon anglais, jeté
sa fumée sur le coton, le café, la noix de muscade, clou de girofle, le poivre et les plantations, tandis que le
la vapeur enroulée en spirales autour des groupes de
palmiers, au milieu des bungalows qui ont été vus pittoresque, viharis (sorte de
monastères abandonnés), et des temples merveilleux enrichie par l'inépuisable
l'ornementation de l'architecture indienne.
Puis ils sont venus sur de vastes étendues s'étendant à l'horizon, avec la jungle habitée par des
les serpents et les tigres, qui ont fui au bruit du train; place à des forêts
pénétré par la voie ferrée, et encore
hanté par les éléphants qui, aux yeux pensifs, regardait le train quand il est passé.
Les voyageurs franchi, au-delà Milligaum, le pays si souvent fatale colorés avec
sang par les sectateurs de la déesse Kali.
Non loin augmenté d'Ellora, avec ses pagodes gracieux, et la fameuse Aurungabad, le capital
du féroce Aureng-Zeb, maintenant le chef de l'une des provinces détachées du
le royaume du Nizam.
Il était à peu que les Feringhea, le chef de Thuggee, roi des Stranglers, qui s'est tenue
sa domination.
Ces bandits, unis par un lien secret, étranglée victimes de tout âge en l'honneur du
Déesse de la mort, sans jamais verser le sang, il y avait une période où cette partie de
le pays ne pouvait guère être parcourue
plus sans cadavres se trouvant dans toutes les directions.
Le gouvernement anglais a réussi à diminuer fortement ces meurtres, mais
l'Thuggees existent encore, et de poursuivre l'exercice de leurs rites horribles.
A minuit et demi le train s'arrêta à Burhampoor où Passepartout était en mesure de
acheter des pantoufles Indien, orné de fausses perles, dans lequel, avec évidence
vanité, il se mit à envelopper ses pieds.
Les voyageurs firent un petit déjeuner hâtif et a commencé à Assurghur, après plinthes
pour un peu les rives de la Tapty petite rivière qui se jette dans le golfe du
Cambrai, Surat proche.
Passepartout était maintenant plongé dans la rêverie absorber.
Espère Jusqu'à son arrivée à Bombay, il avait diverti que leur voyage aurait
s'arrête pas là, mais, maintenant qu'ils étaient manifestement tourbillonnant à travers l'Inde à pleine vitesse, une
changement soudain était venu à l'esprit de ses rêves.
Sa nature vieux vagabond lui soit retourné; les idées fantastiques de sa jeunesse une fois de plus
s'emparait de lui.
Il est venu à l'égard des projets de son maître comme prévu à bon escient, croyait en la
la réalité du pari, et donc dans le tour du monde et la nécessité de
ce qui en fait sans faute dans la période désignée.
Déjà, il a commencé à s'inquiéter des retards possibles, et les accidents qui pourraient se produire sur
le chemin.
Il s'est reconnu comme étant personnellement intéressé dans le pari, et tremblait à
la pensée qu'il pourrait avoir été le moyen de le perdre par son impardonnable
folie de la veille.
Étant beaucoup moins la tête froide que Mr. Fogg, il a été beaucoup plus agité, de comptage et
racontant les jours passaient plus, poussant des malédictions quand le train s'est arrêté, et
l'accusant de paresse, et mentalement
Mr. Fogg blâmer pour ne pas avoir soudoyé l'ingénieur.
Le brave garçon ignorait que, s'il était possible par de tels moyens pour accélérer le
taux d'un paquebot, il ne pouvait pas être fait sur la voie ferrée.
Le train est entré dans les défilés des montagnes Sutpour, qui séparent les
Khandeish partir Bundelkund, vers le soir.
Le lendemain, Sir Francis Cromarty demanda Passepartout quelle heure il était, à laquelle, sur
consultant sa montre, il a répondu qu'il était trois heures du matin.
Ce garde-temps célèbre, toujours réglementé sur le méridien de Greenwich, qui était maintenant certaine
77 degrés vers l'ouest, a été au moins quatre heures lentes.
Sir Francis corrigée du temps de Passepartout, après quoi ce dernier fait la même remarque
qu'il avait fait pour corriger, et sur le général insistant pour que la montre doit être
réglementées dans chaque méridien nouvelle, car il
a été constamment aller vers l'est, qui est en face du soleil, et donc le jour
étaient plus courtes de quatre minutes pour chaque degré parcouru, Passepartout obstinément
refusé de modifier sa montre, qu'il a conservé à l'heure de Londres.
C'était une illusion innocents qui pourraient nuire à personne.
Le train s'est arrêté, à huit heures, au milieu d'une clairière d'une quinzaine de miles au-delà
Rothal, où il y avait plusieurs bungalows et chalets d'ouvriers.
Le chef d'orchestre, en passant le long des voitures, a crié: «Les passagers de sortir ici!"
Phileas Fogg regarda Sir Francis Cromarty pour une explication, mais le général ne pouvait
ne pas dire ce que signifiait une halte au milieu de cette forêt de dates et d'acacias.
Passepartout, non moins surpris, se précipita et revint bientôt, en criant:
«Monsieur, pas plus de chemin de fer!" "Que voulez-vous dire?" A demandé à Sir Francis.
"Je veux dire que le train ne va pas de suite."
Le général à la fois sortis, tandis que Phileas Fogg le suivit tranquillement, et ils
a procédé ainsi au conducteur.
«Où sommes-nous?" A demandé à Sir Francis. "Au hameau de Kholby."
«Ne nous arrêtons ici?" "Certainement.
Le chemin de fer n'est pas terminé. "
«Quoi! pas fini? "" Non Il ya toujours une question d'une cinquantaine de miles
être définies d'ici à Allahabad, où la ligne commence à nouveau. "
«Mais les journaux ont annoncé l'ouverture de la voie ferrée à travers."
«Que voulez-vous, officier? Les documents ont été trompés. "
«Pourtant, vous vendre des billets de Bombay à Calcutta», répliqua sir Francis, qui a été
croissante au chaud.
«Sans doute», répondit le conducteur; "mais les passagers savent qu'ils doivent fournir
moyens de transport pour eux-mêmes à partir Kholby à Allahabad. "
Sir Francis était furieux.
Passepartout eût volontiers frappé le conducteur de descente, et n'a pas osé
regarder son maître.
«Sir Francis», dit M. Fogg, "nous allons, s'il vous plaît, regardez autour de certains
moyen de transport à Allahabad. "" M. Fogg, il s'agit d'un délai grandement à votre
désavantage. "
«Non, Sir Francis, il était prévu." "Quoi!
Vous saviez que la voie - "
"Pas du tout, mais je savais qu'un obstacle ou un autre aurait tôt ou ***, surgissent sur mon
itinéraire. Rien n'est donc perdu.
J'ai deux jours, dont j'ai déjà acquise, de se sacrifier.
Un paquebot quitte Calcutta pour Hong Kong, à midi, le 25.
C'est le 22, et nous arriverons à Calcutta dans le temps. "
Il n'y avait rien à dire à si confiant une réponse.
Il n'était que trop vrai que le chemin de fer est venu à un licenciement à ce point.
Les papiers étaient comme certaines montres qui ont une façon de faire trop vite, et avait
été prématuré dans leur annonce de l'achèvement de la ligne.
La plus grande partie des voyageurs étaient au courant de cette interruption, et, laissant
le train, ils ont commencé à engager les véhicules tels que le village pourrait fournir quatre
palkigharis roues, charrettes tirées par des
zébus, des voitures qui ressemblaient à des pagodes ambulantes, palanquins, poneys,
et que non.
Mr. Fogg et Sir Francis Cromarty, après avoir fouillé le village de bout en bout, est venu
retour sans avoir rien trouvé. «Je vais aller à pied», dit Phileas Fogg.
Passepartout, qui avait maintenant rejoint son maître, a fait une grimace, comme il le pensait
de son magnifique, mais trop fragile chaussures Indien.
Heureusement il avait lui aussi été regardant autour de lui, et, après un moment d'hésitation, a déclaré:
«Monsieur, je pense avoir trouvé un moyen de transport."
"Quoi?"
"Un éléphant! Un éléphant qui appartient à un Indien qui
vies, mais une centaine de pas d'ici. "" Allons voir l'éléphant ", a répondu
Mr. Fogg.
Ils arrivèrent bientôt à une petite cabane, près de laquelle, enfermé dans une haute palissade, était le
animal en question.
Un Indien est sorti de la hutte, et, à leur demande, les conduisit dans le
boîtier.
L'éléphant, qui avait élevé son propriétaire, et non pas pour une bête de somme, mais pour guerrière
fins, était à moitié domestiqués.
L'Indien avait déjà commencé, par souvent irritants lui, et lui alimentant tous les trois
mois sur le sucre et le beurre, à lui fournir une férocité pas dans sa nature, cette
méthode étant souvent employés par ceux qui forment les éléphants indiens pour la bataille.
Heureusement, cependant, pour Mr. Fogg, l'enseignement de l'animal dans ce sens avait
pas encore bien loin, et l'éléphant encore préservé sa douceur naturelle.
Kiouni - c'était le nom de la bête - pouvait sans doute se déplacer rapidement pour une longue
le temps, et, à défaut de tout autre moyen de transport, Mr. Fogg résolut de l'embaucher.
Mais les éléphants sont loin d'être bon marché en Inde, où ils se raréfient, les mâles,
qui, seule, sont adaptés pour des spectacles de cirque, sont très recherchés, surtout que, mais peu d'entre
eux sont domestiqués.
Quand donc M. Fogg proposé à l'Inde d'embaucher Kiouni, il refusa
vide.
Mr. Fogg a persisté, en offrant la somme excessive de dix livres de l'heure pour le prêt de
la bête à Allahabad. Refusé.
Vingt livres?
Refusa aussi. Quarante kilos?
Toujours refusé. Passepartout a sauté sur chaque avance, mais
l'Indien a refusé d'être tenté.
Pourtant, l'offre a été une séduisante une, car, en supposant qu'il a pris l'éléphant quinze
heures pour atteindre Allahabad, son propriétaire recevra pas moins de six cents livres
sterling.
Phileas Fogg, sans obtenir au moins agitée, a alors proposé d'acheter le
animaux d'emblée, et d'abord offert un mille livres pour lui.
L'Indien, peut-être en pensant qu'il allait faire une bonne affaire, refuse toujours.
Sir Francis Cromarty prit Mr. Fogg à part, et le pria de réfléchir avant de se
plus loin, à laquelle ce monsieur a répondu qu'il n'était pas dans l'habitude de
agissant inconsidérément, que le pari de vingt
mille livres était en jeu, que l'éléphant était absolument nécessaire pour lui,
et qu'il lui en sécurité si il avait dû payer vingt fois sa valeur.
Revenant à l'Indien, dont les petits yeux perçants, luisantes de l'avarice, trahi
que, avec lui, c'était seulement une question de combien le prix qu'il pourrait obtenir.
Mr. Fogg offert d'abord 1200, puis 1500, 1800, deux
mille livres. Passepartout, habituellement si rubicond, a été
assez blanc avec suspense.
À £ 2000 l'Indien cédé. «Ce prix, grand Dieu!" Cria
Passepartout, "pour un éléphant." Il ne restait plus qu'à trouver un guide, qui
a été relativement facile.
Un jeune Parsi, à la figure intelligente, offrit ses services, que M. Fogg
accepté, promettant une récompense si généreux au point d'en stimuler son zèle.
L'éléphant a été dirigée et équipés.
Le Parsi, qui était un cornac accompli, couvert son retour avec un
sorte de housse, et attaché à chacun de ses flancs une certaine curieusement pas à l'aise
howdahs.
Phileas Fogg a payé les indiens avec quelques billets de banque dont il extrait de la
célèbres tapis sac, une instance qui semblait priver Passepartout pauvre de ses entrailles.
Puis il a offert de mener Sir Francis d'Allahabad, qui le brigadier reconnaissance
a accepté, comme un voyageur plus ne seraient pas susceptibles à la fatigue du gigantesque
bête.
Des dispositions ont été achetés à Kholby, et, tandis que Sir Francis et M. Fogg a pris la
howdahs de chaque côté, Passepartout se mit à califourchon sur la selle en tissu entre eux.
Le Parsi lui perché sur le cou de l'éléphant, et à neuf heures, ils
énoncées dans le village, l'animal marchant hors travers la forêt dense de
palmiers par le plus court.